Amadea atracó en el puerto El Guamache a las 7:00 de la mañana con más de 500 ciudadanos provenientes de España, Francia, Alemania, Bélgica e Italia. El lunes, Bolipuertos anunció los preparativos para el recibimiento de los extranjeros, reseñó NTN 24.
“Muy orgullosos de su arribo a nuestro país y, como Bolipuertos, les damos una cordial bienvenida”, expresó.
Señaló que, previo al arribo, funcionarios de la estatal realizaron “inspecciones y encuentros de coordinación” sobre los protocolos que aplicarán para garantizar la seguridad de los turistas.
Consideramos cada detalle para una operación perfecta, con los preparativos y procedimientos de seguridad a desarrollarse durante la permanencia de los turistas”, agregó.
Pese a contar con una extensa salida al mar Caribe, los puertos de Venezuela bajaron de forma drástica su movimiento como resultado de la crisis económica y política que atraviesa el país, situación que empeoró tras las sanciones impuestas por Estados Unidos desde 2017,
Con la llegada del Amadea, “se rompe el celofán de las medidas coercitivas unilaterales que impidieron durante muchísimos años la llegada de cruceros desde Europa”, según el ministro de Turismo, Alí Padrón.
El crucero alemán es propiedad de la empresa Amadea Shipping Company, que opera en la flota de la agencia de viajes Phoenix Reisen.
Buenos días🚢🌞 Bolivariana de Puertos se abre al mundo con el atraque del Crucero Internacional "Amadea" en puerto venezolano, con casi 500 turistas a bordo, quienes esperan disfrutar las bondades del estado Nueva Esparta.🏖
¡Rumbo a la Venezuela potencia!🇻🇪#PazYConvivencia pic.twitter.com/C7kJpaRLGc
— Bolipuertos Oficial 🇻🇪 (@Bolipuertos_) January 3, 2023
El buque cuenta con ocho cubiertas para pasajeros, siete bares, dos restaurantes, biblioteca, cine, hospital, escenario, salón de belleza, gimnasio y minigolf entre otros servicios, además el MS Amadea es un barco de crucero propiedad de Amadea Shipping Company y operado bajo contrato por Phoenix Reisen , con sede en Alemania . Fue construido originalmente en 1991 por el astillero Mitsubishi Heavy Industries en Nagasaki , Japón como MS Asuka para Nippon Yusen Kaisha .
En 2006 fue reemplazada por Asuka II y vendida a sus propietarios actuales y entró en servicio con Phoenix Reisen.
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Historia
Nombre
1991-2006: Asuka
2006 en adelante: Amadea
Propietario
1991-2006: Nipón Yusen Kaisha
2006 en adelante: Amadea Shipping Company
Operador
1991-2006: Nipón Yusen Kaisha
2006 en adelante: Phoenix Travel
Puerto de registro
1991–2006: Tokio , Japón
2006 en adelante: Nasáu , Bahamas
Constructor Mitsubishi Heavy Industries , Nagasaki , Japón
Costo $ 150 millones
Número de patio 2050
Acostado 16 de abril de 1990
Lanzado 6 de abril de 1991
Terminado 23 de octubre de 1991
Adquirido diciembre de 1991
viaje inaugural 24 de diciembre de 1991
En servicio 24 de diciembre de 1991
Identificación
Distintivo de llamada : C6VE9
Número OMI : 8913162
Número MMSI : 308445000
Estado En servicio
Características generales
Escribe crucero
Tonelaje
28.856 GT
2.248 TPM
Longitud 192,82 m (632 pies 7 pulgadas)
Haz 24,70 m (81 pies 0 pulgadas)
Borrador 6,20 m (20 pies 4 pulgadas)
Potencia instalada
2 x HOMBRE – Mitsubishi 7L58/64
17.300 kW (combinado)
Propulsión 2 hélices
Velocidad 21 nudos (39 km / h; 24 mph)
Capacidad
604 pasajeros (como Asuka )
624 pasajeros (como Amadea )
Tripulación 292
