Las exportaciones de petróleo de Venezuela, cayeron en el mes de mayo al nivel más bajo desde octubre del 2020, debido a que las reparaciones en el principal puerto petrolero del país se sumaron a los retrasos en el envío, según mostraron documentos de la estatal PDVSA y datos de seguimiento de embarcaciones.
Las exportaciones del país, se estaban recuperando este año luego de un pacto con Irán que ha proporcionado un suministro estable de diluyentes necesarios para producir grados exportables y crudos más livianos para fabricar productos refinados.
Los retrasos en los envíos relacionados con problemas de calidad del crudo, trabajos de mantenimiento en el terminal de Jose, en el oriente del país, que cerró sus dos muelles más grandes, y lentitud en la emisión de autorizaciones de zarpe, revirtieron la tendencia el mes pasado.
Dos de los cuatro mejoradores de PDVSA, que convierten su crudo extrapesado en grados exportables, también cerraron temporalmente debido a interrupciones desde abril, según lo reseñado en los documentos.
PDVSA, sus empresas mixtas y otras compañías estatales embarcaron un total de 21 cargamentos en mayo, transportando un promedio de 391.452 barriles por día (bpd) de crudo y combustible, un 49% menos que en abril y un 34% por debajo de las exportaciones del mismo mes del año pasado.
La mayoría de los cargamentos estuvieron dirigidos a Asia, mientras que los aliados del gobierno del presidente Nicolás Maduro, incluidos Irán y Cuba, también recibieron crudo y combustible venezolano.
Las exportaciones de mayo incluyeron 103,500 bpd de fueloil a Asia y Medio Oriente. Venezuela también despachó unas 135,000 toneladas métricas de coque de petróleo y metanol, por debajo de las 242,000 toneladas del mes anterior.
Con información de Reuters
