En un intento por aumentar la recaudación de impuestos y fortalecer las arcas del gobierno, las autoridades en Venezuela han ordenado la regulación de las importaciones a través de la modalidad “puerta a puerta” y empresas de servicios de courier.
Aunque aún no se han emitido nuevas regulaciones aduaneras, las autoridades están ejecutando acciones para hacer cumplir las normativas actuales. Esto ha generado inquietud entre operadores marítimos, representantes gremiales y expertos tributarios, quienes señalan que las importaciones bajo estas modalidades solían tener condiciones flexibles en términos de carga tributaria. Sin embargo, ahora se espera un aumento en los impuestos aplicados a estos envíos.
El “puerta a puerta” y los servicios de courier se convirtieron en una forma popular de importación en Venezuela debido a las flexibilidades tributarias que solían ofrecer. Estas modalidades permitían a los importadores pagar una carga tributaria mínima, lo que contribuyó a mitigar la escasez de bienes en el país.
Sin embargo, las autoridades gubernamentales han decidido enfocarse en aumentar la recaudación de impuestos y están implementando medidas para regular estas importaciones de manera más estricta.
El Fisco nacional y las autoridades aduanales tienen la intención de aprovechar la gran importación que hasta ahora generaba poca recaudación de impuestos. Sin embargo, hasta la fecha no se han publicado nuevas disposiciones oficiales al respecto. Empresas de servicios de courier han informado a sus clientes que comenzarán a cobrar entre un 35% y 38% más por cada caja enviada por carga marítima, además de otros cargos adicionales.
La Resolución que Regula los Servicios de Mensajería Internacional “Courier” establece pautas para la tributación de envíos según su valor. Si la mercancía no supera los 100 dólares, no es necesario declararla en aduanas, y el cliente solo paga el costo del envío. Si el valor está entre 100 y 2,000 dólares, la empresa de courier debe nacionalizar la mercancía y pagar los impuestos a nombre del cliente. En caso de que el valor supere los 2,000 dólares, el dueño de la mercancía debe realizar la declaración de aduanas de forma ordinaria.
Según las regulaciones existentes, todos los envíos “puerta a puerta” deben realizarse por vía aérea o terrestre. Sin embargo, muchos de estos envíos han estado haciéndose por transporte marítimo durante varios años. Ahora, las autoridades aduanales y el gobierno planean hacer cumplir las normativas vigentes, asegurando que los envíos marítimos paguen sus impuestos y aranceles correspondientes.
Las importaciones a través de la modalidad “puerta a puerta” y empresas de servicios de courier en Venezuela han sido objeto de cambios y aumentos en la tributación con el objetivo de incrementar la recaudación de impuestos.
Aunque aún no se han emitido nuevas regulaciones aduaneras, se espera que las autoridades hagan cumplir las normativas existentes de manera más estricta. Las empresas y los importadores deberán adaptarse a estas nuevas condiciones y considerar el impacto financiero de los impuestos y aranceles aplicados a sus envíos, tanto por vía marítima como terrestre o aérea.
A propósito de los “NUEVOS IMPUESTOS” en las operaciones “Puerta a Puerta”.
No importa cuantas veces lo anuncien las compañías privadas, mientras NO exista la “GACETA”, esos impuestos NO existen. pic.twitter.com/HkFnlDJvbZ
— Héctor Orochena (@ServiTributos) July 18, 2023
