La aerolínea Plus Ultra anunció este lunes la suspensión de sus vuelos entre Madrid y Caracas previstos para el martes y jueves de esta semana. La compañía informó que la decisión es temporal y que continúa evaluando el impacto de las nuevas alertas de seguridad aérea emitidas por las autoridades europeas.
Por qué Plus Ultra suspendió sus vuelos
La medida responde a la nueva recomendación de la Agencia Española de Seguridad Aérea (Aesa), que emitió una “alta recomendación” a los operadores civiles de evitar el sobrevuelo del FIR de Maiquetía —el espacio aéreo que cubre a Caracas— hasta el 31 de diciembre.
Este nuevo aviso se suma a la alerta publicada el sábado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (Easa), que advirtió sobre riesgos operativos en Venezuela hasta el 31 de enero de 2026.
Estas recomendaciones han generado una ola de cancelaciones entre aerolíneas europeas que operan en la ruta Caracas–Madrid.
Iberia también suspendió sus vuelos
Iberia confirmó que mantendrá suspendidas sus operaciones hacia Venezuela hasta el 31 de diciembre, prorrogando la medida anunciada el 29 de noviembre.
La compañía explicó que retomará sus vuelos solo cuando existan plenas garantías de seguridad para pasajeros y tripulaciones.
Impacto para Plus Ultra y otras aerolíneas
Plus Ultra es la compañía más afectada por esta situación, ya que concentra gran parte de su operación en América Latina, con énfasis en Venezuela.
Actualmente opera cuatro frecuencias semanales, una de ellas con origen en Tenerife.
Además:
- Air Europa mantiene cinco frecuencias semanales entre Madrid y Caracas.
- Laser Airlines cubre cuatro frecuencias con aviones y tripulaciones alquilados a Plus Ultra.
- Estelar opera tres vuelos con aeronaves arrendadas a Iberojet.
La suspensión afecta especialmente a pasajeros que dependen de estas rutas para conexiones internacionales desde Europa.
Cuánto representan las rutas a Caracas
En el caso de Iberia, los 126.000 asientos ofrecidos este año a Venezuela representan solo el 1,7 % del total de su operación de largo recorrido.
Plus Ultra y Air Europa no han detallado cifras, pero sus operaciones dependen mucho más del mercado venezolano.
Las aerolíneas mantienen monitoreo constante de las alertas de seguridad, mientras los pasajeros afectados permanecen a la espera de nuevas reprogramaciones.
