Las claves del accidente de dos trenes en Adamuz que dejó al menos 41 muertos mantienen a España en una de sus semanas más complejas en materia de seguridad ferroviaria. El siniestro ocurrió en un tramo de alta velocidad de la provincia de Córdoba y activó una investigación técnica de gran alcance.
El choque involucró a dos trenes que circulaban en sentidos opuestos y provocó decenas de víctimas fatales y heridos. Las autoridades mantienen abiertas todas las hipótesis mientras avanzan las pesquisas.
Cómo ocurrió el accidente ferroviario en Adamuz
Las claves del accidente de dos trenes en Adamuz que dejó al menos 41 muertos comienzan con el descarrilamiento de un tren de alta velocidad que cubría la ruta Málaga–Madrid. Durante su trayecto, dos de sus vagones se salieron de la vía y volcaron sobre el trazado contiguo.
Minutos después, otro tren que circulaba en dirección contraria impactó a alta velocidad contra los vagones volcados. La colisión agravó el saldo del siniestro y complicó las labores de rescate.
El accidente ocurrió en un tramo recto de la línea, lo que incrementó la sorpresa entre los investigadores y expertos del sector.
Qué se sabe de la investigación oficial
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios activó de inmediato un equipo técnico que se trasladó al lugar del accidente. Los especialistas inspeccionan tanto la infraestructura como los trenes involucrados.
Las autoridades analizan en laboratorio los carriles y los elementos de rodadura del tren operado por Iryo. También revisan los datos de los registradores de eventos de ambos convoyes para reconstruir con precisión lo ocurrido.
El Ministerio de Transportes confirmó que la investigación se encuentra en una fase inicial y que todas las líneas de análisis siguen abiertas.
Hipótesis que se evalúan tras el siniestro
Las claves del accidente de dos trenes en Adamuz que dejó al menos 41 muertos incluyen un escenario técnico complejo. El ministro de Transportes, Óscar Puente, calificó el hecho como “tremendamente extraño”.
Las primeras revisiones descartan, por ahora, un exceso de velocidad. El tren que inició el descarrilamiento había superado una revisión técnica el pasado 15 de enero. Además, la vía fue renovada durante la primavera anterior.
Una de las principales líneas de investigación se centra en la zona de contacto entre el tren y la vía. Los técnicos buscan determinar si existía un defecto previo en la infraestructura o en el material rodante.
La vía presenta una ruptura visible, aunque aún no se ha establecido si esta fue la causa del descarrilamiento o una consecuencia del impacto.
Testimonios y próximos pasos de la investigación
Los investigadores consideran clave la declaración de testigos directos, en especial la del maquinista del tren Iryo. Su testimonio podría aportar datos relevantes sobre el comportamiento del convoy antes del descarrilamiento.
Las autoridades advirtieron que el proceso técnico podría extenderse durante varios meses. El objetivo es esclarecer responsabilidades y prevenir futuros accidentes en la red ferroviaria de alta velocidad.
El siniestro reabrió el debate sobre la supervisión, el mantenimiento y los protocolos de seguridad en uno de los sistemas ferroviarios más avanzados de Europa.
