La investigación del accidente del avión de Amazon en Miami dio un nuevo giro luego de que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB) informara que la tripulación habría intentado abortar el aterrizaje apenas segundos antes de que la aeronave sobrepasara la pista.
El accidente, ocurrido el pasado domingo en el Aeropuerto Internacional de Miami, dejó cinco personas fallecidas y varios heridos, mientras las autoridades continúan reconstruyendo los últimos instantes del vuelo.
Investigación del accidente del avión de Amazon en Miami
El siniestro involucró al vuelo 7598 de Amazon Air, operado por la aerolínea de carga 21 Air, que cubría la ruta entre San Juan, Puerto Rico, y Miami.
Según los datos preliminares extraídos de la grabadora de vuelo, la tripulación incrementó la potencia de los motores en una maniobra compatible con un go-around, procedimiento mediante el cual los pilotos interrumpen el aterrizaje para volver a ganar altura cuando consideran que la aproximación no es segura.
Sin embargo, segundos después redujeron nuevamente la potencia y aplicaron los frenos hasta el final de la carrera.
Caja negra aporta nuevas pistas
La presidenta de la NTSB, Jennifer Homendy, informó que los investigadores recuperaron exitosamente la grabadora de voz de cabina, con dos horas de audio, y el registrador de datos de vuelo, que contiene unas 55 horas de información.
El investigador Chihoon Shin explicó que los primeros análisis muestran un aumento de potencia consistente con un intento de abortar el aterrizaje.
No obstante, los registros también indican que posteriormente los pilotos volvieron a frenar, mientras que no existen evidencias de que se desplegaran los speed brakes ni los reversores de empuje, sistemas que normalmente ayudan a reducir la velocidad tras el aterrizaje.
Hoy entrevistarán a los pilotos
La NTSB confirmó que este miércoles entrevistará a los dos pilotos del Boeing 767-300 antes de divulgar detalles del contenido de la grabadora de voz.
Los investigadores esperan que esas declaraciones permitan entender qué ocurrió dentro de la cabina durante los segundos decisivos y por qué la maniobra pasó de un aparente intento de remontar vuelo a un frenado que no logró evitar la salida de pista.
Ambos pilotos sobrevivieron al accidente y ya recibieron el alta médica.
También investigan el clima y la aproximación
Entre las hipótesis que analiza la NTSB figura la posible influencia de las condiciones meteorológicas registradas ese día sobre Miami.
Especialistas citados por medios estadounidenses señalaron que una aproximación inestable, posiblemente favorecida por un viento de cola, pudo haber reducido el margen de maniobra disponible para detener la aeronave.
Asimismo, los investigadores revisan las medidas de seguridad existentes al final de la pista y la secuencia completa del aterrizaje para determinar por qué el avión terminó sobrepasando el área de frenado, impactando varios vehículos e incendiándose.
Cinco fallecidos y varios heridos
Tras abandonar la pista, el carguero impactó una camioneta de una empresa de servicios aeroportuarios en la que viajaban siete personas.
Las autoridades confirmaron la muerte de cinco ocupantes del vehículo, mientras que varias personas resultaron heridas.
La NTSB indicó que el análisis completo de las cajas negras, las entrevistas a la tripulación y las inspecciones técnicas serán determinantes para establecer la causa definitiva del accidente y emitir futuras recomendaciones de seguridad aérea.
