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Por esta razón Venezuela perdió 3 superpetroleros

Una compañía conjunta entre Venezuela y China se derrumbó a raíz de las sanciones petroleras de Estados Unidos contra Venezuela.

Esta situación provocó que el país caribeño perdiera tres superpetroleros en un momento en que muchos cargadores extranjeros se muestran reacios a transportar su crudo, según documentos judiciales reseñados por Reuters.

La empresa PetroChina Co Ltd, que era socia de la estatal Petróleos de Venezuela (Pdvsa) en la empresa conjunta CV Shipping Pte Ltd, con sede en Singapur, tomó el control de los tres petroleros entre enero y febrero, según los documentos de un tribunal de Singapur revisados por la agencia.

La transferencia de los buques petroleros de gran tamaño (VLCC, por sus siglas en inglés) Junín, Boyacá y Carabobo no se había informado anteriormente.

La operación se produjo después de que las sanciones de Estados Unidos a Pdvsa, cuyas operaciones en Venezuela están bajo control del gobierno de Nicolás Maduro, dejaron a los buques sin seguro. Esta situación provocó pérdidas de millones de dólares para CV Shipping y llevó a PetroChina a declararla en quiebra.

La pérdida de Pdvsa de los tres petroleros ocurre cuando esta depende más que nunca de su flota interna. Washington está intensificando su campaña de presión para provocar la salida de Nicolás Maduro al sancionar buques de terceros que transportan el petróleo.

Acreedores venezolanos quieren cobrar con tanqueros

La petrolera venezolana ha logrado hasta ahora retener un cuarto buque, el Ayacucho. Pero un fabricante de vidrio estadounidense, que busca cobrar un laudo arbitral de 500 millones de dólares por la expropiación de 2 fábricas en Venezuela en 2010, está demandando en un tribunal de Singapur en busca de ese tanquero.

La disputa marca el final sin ceremonias de la otrora ambiciosa empresa lanzada en 2008. En aquellos tiempos, China pretendía profundizar los lazos con Venezuela en el gobierno de Hugo Chávez.

“El propósito fundamental de esta empresa conjunta ya se ha roto irremediablemente”, escribió Xia Hongwei, ejecutivo de Petrochina, en una carta del 17 de septiembre de 2019 a los ejecutivos de Pdvsa e incluida en los documentos judiciales.

Reuters indicó que Petrochina intentó poner a CV Shipping en una liquidación administrada por un tribunal en Singapur en enero de 2020, aproximadamente un año después de que Estados Unidos sancionó por primera vez a Pdvsa.

Con información de Reuters.

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Redacción - El Clarín

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