“Inauguraron el peaje de La Cabrera pero sin sentido común. cinco canales para dos taquillas. Señores, el tiempo es valioso”. Este es el reclamo de Edmundo Cabrera, un conductor que a través de su cuenta en Twitter, @mundelias, manifestó su molestia por las largas colas que se generan en la Autopista Regional del Centro (ARC), tramo Aragua, tras la entrada en vigencia el pasado sábado 10 de septiembre, del cobro automatizado en el peaje La Cabrera.
El fin de semana, fue reactivado este peaje que conecta al estado Aragua con Carabobo y cuya administración está a cargo de la empresa privada Cobremex, que ha puesto en práctica un proceso de recaudación inteligente, a través de un dispositivo llamado Cobretag.
Pero el proceso no fluyó tan rápido como se esperaba.
“Como toda improvisación-escribe el usuario Pablo Bustamante- cola enorme. Más de 1 kilómetro en el peaje la Cabrera. Creen algo eficiente para evitar el desastre de cola”, escribió.
Pese a los señalamientos, la gerente encargada del peaje La Cabrera, Patricia López, asegura que el sistema automatizado, le permitirá al conductor agilizar su viaje y de una manera efectiva.
“No tendrá la necesidad de hacer cola ni trato directo con algún recaudador”, sostiene.
El malestar y retraso que vivieron los conductores el pasado fin de semana, se evidenció en el ensordecedor y prolongado sonido de las cornetas generado el domingo 11 de septiembre, en plena ARC, en el tramo Aragua.
Algunos conductores atribuyen estas colas, a la falta de información previo a la reactivación del peaje.
Pasos para obtener Cobretag
Cobremex explica en su portal web, que se trata de un sistema de pago inteligente a través de un dispositivo que va adherido al parabrisas del vehículo y que al llegar al peaje, es leído por una antena receptora.
Si posee saldo suficiente, la barrera se abre para que el conductor continúe el viaje y este proceso no tarda más de cinco segundos”, refiere el portal.
La empresa recaudadora asegura que con este sistema de pago inteligente, se evitarán las colas en los peajes, se agilizará el proceso de cobro, se minimizará la proliferación del COVID-19 al no haber contacto entre el operador y el usuario y se reducirá el gasto de rollos térmicos o tickets de impresión por mensajería digital.
Pero para ello, el conductor debe adquirir el Cobretag en cualquiera de los puntos Cobremex identificados a nivel nacional, pero previamente debe enviar un correo electrónico a [email protected], y suministrar los datos personales (Nombre, Cédula ,Teléfono contacto y Correo electrónico) que le solicitarán para el registro.
También deberá adjuntar fotocopia de la cédula de identidad y del carnet de circulación y Rif de la empresa en el caso de que aplique. El proceso de registro quedará completado una vez que un agente de la empresa contacte al usuario o conductor.
La gerente encargada del peaje La Cabrera, sostiene que los conductores también podrán cancelar a través de pago móvil, transferencia, punto de venta o en bolívares en efectivo.
El G/D Pedro Álvarez Bellorín, secretario general de la gobernación de Aragua y Jhonatan Aranguren, presidente de Cobremex, explicaron que los usuarios podrán recargar el saldo de su dispositivo a través de Banesco, cuya captura de pago deberá ser enviada a la línea de atención al cliente de Cobremex (0426-4284893) para validar la transacción.
El Whatsapp de la empresa estará disponible las 24 horas del día”, refiere un boletín de prensa oficial, en el que también se anuncia que los conductores y transportistas, contarán con un servicio de ambulancia y grúa que se desplazará por toda la Autopista Regional del Centro.
Reactivación después de 14 años
El peaje La Cabrera, ubicado en el límite con el estado Carabobo, fue desmantelado y demolido en 2018, por órdenes del entonces gobernador de Aragua, Rodolfo Marco Torres, “como parte del plan de limpieza y rehabilitación de la Autopista Regional del Centro”, según reseñó en su momento, el portal de noticias Ciudad Maracay.
Sin embargo, ya en 2008, el entonces presidente Hugo Chávez, ordenaba la eliminación de 42 peajes en todo el país, bajo el argumento de que el entonces sistema de concesión y recaudación, no había cumplido su objetivo inicial en cuanto al mantenimiento y conservación de la vialidad.
Así quedó asentado en la Gaceta Oficial N° 38.850 de fecha martes 15 de enero de 2008.
En Aragua, se clausuraron los peajes de La Encrucijada, Villa de Cura y La Cabrera, que eran administrados por el Instituto de vialidad de Aragua, INVIALTA, adscrito a la gobernación del estado.
Pero en enero de 2015, Nicolás Maduro revirtió las órdenes de su antecesor
Así lo anuncio, para que gobernadores y gobernadoras reciban de manera inmediata recursos para que contraten a quienes operarán esos peajes”, refirió.
Es así como varios gobernadores retomaron esta competencia. En el caso de Aragua, se ha hecho desde 2021, cuando la empresa gubernamental Vías de Aragua junto a Cobremex, reactivó el peaje de Villa de Cura. Esta empresa, además del peaje de La Cabrera, también es operaria en los peajes de Distrito Capital, Falcón, Lara, Monagas, Anzoátegui, Sucre y Trujillo.
Con información de Crónica Uno
