Escuela para conductores de delivery en Venezuela. El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) anunció una nueva exigencia para las empresas de reparto: deberán contar con una escuela de conductores regulada por el organismo para capacitar y certificar a quienes realizan este tipo de servicios.
La medida forma parte de las nuevas condiciones planteadas para las empresas de delivery, que también deberán registrarse ante el INTT, mantener seguros vigentes y someter sus vehículos a revisiones técnicas periódicas.
Escuela para conductores de delivery en Venezuela
Jessica Falcón, directora del despacho del INTT, explicó que las empresas operadoras deberán disponer de una escuela de conductores regulada por la institución.
Estas escuelas tendrán entre sus funciones certificar que quienes trabajan realizando repartos poseen las aptitudes necesarias para desempeñar una actividad de conducción comercial.
“Las empresas operadoras de delivery deberán poseer el Registro Nacional del INTT y contar con una escuela de conductores regulada por la institución”, indicó Falcón.
Además, deberán emitir un certificado de aptitud para la conducción comercial.
¿Los motorizados de delivery tendrán que hacer un curso?
Este es uno de los principales aspectos que deberán aclararse con la implementación de la medida.
El anuncio del INTT establece que las empresas deben disponer de escuelas reguladas y que estas emitirán certificados de aptitud para conducción comercial.
Por lo tanto, la nueva regulación supone un componente de formación y certificación para los conductores vinculados con estas compañías.
Sin embargo, con la información divulgada hasta ahora no se han precisado aspectos como la duración de los cursos, su contenido, costo o los mecanismos que utilizarán los trabajadores para obtener el certificado.
Empresas deberán registrarse ante el INTT
La escuela para conductores no será la única obligación.
Las compañías dedicadas a servicios de encomiendas y entrega a domicilio deberán poseer el Registro Nacional del INTT para operar dentro del marco establecido por las autoridades.
El viceministro para la Juventud, Jesús Rojas Tarazona, hizo un llamado público a las empresas del sector para incorporarse formalmente a estas acciones.
El objetivo señalado por las autoridades es aumentar los controles y reforzar la seguridad vial.
Motos de delivery deberán pasar revisiones técnicas
El INTT también anunció controles sobre las unidades utilizadas para realizar las entregas.
Las empresas deberán someter sus motocicletas y demás vehículos a revisiones técnicas periódicas realizadas por peritos autorizados por el organismo.
Estas inspecciones serán necesarias para tramitar la renovación del permiso correspondiente.
El permiso de operación deberá renovarse anualmente.
Delivery deberán mantener seguros vigentes
Las compañías tendrán además obligaciones relacionadas con las pólizas de seguros.
Según lo informado por el INTT, deberán mantener vigente un seguro de responsabilidad civil y cumplir con los seguros exigidos para la prestación del servicio.
Estas obligaciones se suman a la capacitación de los conductores y las inspecciones de los vehículos.
¿Qué cambia para quienes trabajan haciendo delivery?
El punto más importante para los repartidores será la creación de un mecanismo formal de capacitación y certificación.
La escuela para conductores de delivery en Venezuela deberá estar regulada por el INTT y tendrá la responsabilidad de emitir el certificado de aptitud para conducción comercial.
Todavía quedan por conocerse detalles importantes sobre cómo funcionará el sistema y qué ocurrirá con los conductores que actualmente trabajan para plataformas o empresas de reparto.
Por ahora, el anuncio establece un cambio relevante para el sector: las empresas de delivery ya no solo deberán registrar sus operaciones y vehículos, sino también asumir la formación y certificación de sus conductores.
